從一箱蘋果看西部農(nóng)產(chǎn)品電商的飛躍 ——第1500億件快遞透視
甘肅省天水市麥積區(qū)甘江果蔬保鮮庫里，工人們正在分揀花牛蘋果。
11月17日下午，當(dāng)一箱花牛蘋果從甘肅省天水市麥積區(qū)甘江果蔬保鮮庫發(fā)出，今年我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。從拼多多電商平臺(tái)售出的這箱蘋果，經(jīng)過一天多的“旅行”，送達(dá)800公里外的重慶市民家中。
第1500億件快遞包裹背后，折射出我國電商業(yè)發(fā)展的蓬勃?jiǎng)蓊^，也折射出西部電商的大步飛躍。記者跟隨這件快遞的軌跡，從甘肅到重慶，探尋西部電商的發(fā)展脈絡(luò)。
一批“新農(nóng)人” 一顆致富果
11月中下旬，天水花牛蘋果的采摘期已過，但“全國第1500億個(gè)快遞發(fā)貨人”張鵬飛又忙了起來。他在得知自家店鋪寄出了這個(gè)特殊意義的包裹后，在個(gè)人視頻號(hào)上開始連載起了花牛蘋果“小劇場”。
“現(xiàn)在進(jìn)入了果樹的養(yǎng)護(hù)期，需要把染上銹病的樹皮刮下來，樹才能健康生長，來年才能結(jié)出好果。”不同于面對鏡頭自我介紹時(shí)的拘謹(jǐn)，線上說起蘋果時(shí)張鵬飛則是侃侃而談，“花牛蘋果是我們天水家家戶戶果農(nóng)的致富果，很感謝大家對天水蘋果的喜愛、支持與認(rèn)可。”
我國蘋果產(chǎn)區(qū)眾多，紅富士、國光、花牛、嘎啦等蘋果品種琳瑯滿目，但盛產(chǎn)花牛蘋果的產(chǎn)區(qū)幾乎是唯一的，那就是甘肅天水。天水市橫跨黃河、長江兩大水系，兼具南北氣候條件，為花牛蘋果提供了得天獨(dú)厚的生長條件。
但在七八年前，受全國性的蘋果市場產(chǎn)能過剩等因素影響，包括天水在內(nèi)的多個(gè)蘋果產(chǎn)區(qū)一度面臨銷售困境。彼時(shí)西部地區(qū)的電商通路也尚未打通，蘋果滯銷嚴(yán)重，地頭收購價(jià)每斤在6毛到8毛之間，許多果農(nóng)甚至連成本都賺不回，便不愿繼續(xù)栽種花牛蘋果。
“剛回天水時(shí)，看著蘋果跟一盞盞紅燈籠似的掛在枝頭，好看卻賣不上價(jià)，看著都心疼。鄉(xiāng)親們越種越虧，也慢慢不愿意種了。”彼時(shí)，張鵬飛離開北京，回到家鄉(xiāng)發(fā)展，在電商開始興盛的2018年，他決定與發(fā)小馬軍一起通過電商平臺(tái)幫助當(dāng)?shù)毓r(nóng)拓展銷路。
“這六年來，‘拼購+產(chǎn)地直發(fā)’的上行模式，在包括天水在內(nèi)的全國各地推廣，不僅大幅提升了農(nóng)貨出山的效率，也讓消費(fèi)者逐漸養(yǎng)成購買水果前先看產(chǎn)地的消費(fèi)習(xí)慣。這使得天水花牛的知名度伴隨線上銷路的打開不斷提升。”張鵬飛表示，受益于農(nóng)產(chǎn)品零傭金等惠農(nóng)新規(guī)，目前，每天能在拼多多上賣出約2000箱花牛蘋果，高峰期超過6000箱。銷售規(guī)模的拓展，帶動(dòng)了甘江果蔬保鮮庫周邊的甘江、玉蘭、吳河等村數(shù)百名村民實(shí)現(xiàn)了增收。
隨著線上生意規(guī)模的不斷擴(kuò)大，張鵬飛如今還引入了智能分選設(shè)備。在這條流水線上，蘋果都會(huì)被依次放在柔性硅膠托盤上，伴隨傳送帶移動(dòng)，依次經(jīng)過動(dòng)態(tài)稱重、品質(zhì)檢測，最終按照分級(jí)進(jìn)入不同軌道，打包裝箱。工作人員只需留意檢測結(jié)果，就能掌握果子重量、等級(jí)、霉心度等情況，機(jī)器檢測不僅節(jié)省人力，還能及時(shí)淘汰病變水果，提升好評(píng)率與復(fù)購率。
一步中轉(zhuǎn)集運(yùn) 一鍵便利生活
一箱蘋果經(jīng)天水轉(zhuǎn)運(yùn)中心、西安轉(zhuǎn)運(yùn)中心、重慶轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在48小時(shí)內(nèi)完成簽收。從生產(chǎn)端看，電商平臺(tái)給種植戶帶來更多實(shí)惠，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效；從消費(fèi)端看，天南地北的好貨一鍵可得，得益于電商西進(jìn)的穩(wěn)健步伐和日漸暢通的物流。
受限于地廣人稀、包裹運(yùn)輸難以規(guī)模化、物流成本偏高等原因，新疆、西藏、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、青海六省區(qū)曾長期被擋在“包郵區(qū)”之外。
2022年，拼多多針對這一痛點(diǎn)，首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式，讓發(fā)往西部六省區(qū)的包裹先運(yùn)至西安中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，平臺(tái)再通過第三方物流服務(wù)運(yùn)營商統(tǒng)一發(fā)貨至目的地，有效降低了偏遠(yuǎn)地區(qū)包郵的成本，減輕了商家負(fù)擔(dān)，同時(shí)也結(jié)束了偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵的歷史。今年9月，平臺(tái)更是首次提出全額減免二段運(yùn)費(fèi)，進(jìn)一步攤薄商品下鄉(xiāng)進(jìn)村的物流成本，推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)好物直連偏遠(yuǎn)地區(qū)。
有需求就有市場，有市場就有勇士先一步開拓。近年來，淘寶、京東等各大電商平臺(tái)也紛紛開始布局西北物流市場，讓西部地區(qū)的消費(fèi)者都能暢享網(wǎng)購。
中國信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力表示，物流在新疆、西藏、甘肅等偏遠(yuǎn)省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要角色。這些地區(qū)地廣人稀，交通不便，物流成本高昂一直是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。物流暢通與否直接影響著這些地區(qū)資源開發(fā)利用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人民生活水平。“打通物流西行主動(dòng)脈不僅能降低物流成本、提高運(yùn)輸效率，還能促進(jìn)區(qū)域內(nèi)外經(jīng)濟(jì)交流，吸引更多投資，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
“平臺(tái)全額補(bǔ)貼二段運(yùn)費(fèi)后，我們經(jīng)過中轉(zhuǎn)倉發(fā)往西部地區(qū)的成本，與發(fā)往南方城市無異。我們沒有增加成本，卻擴(kuò)大了市場，整體利潤也在增加。”張鵬飛表示，目前，廣東、上海、江蘇依然是店鋪的主要銷地，同時(shí)，新疆等地的訂單正快速上漲。“預(yù)計(jì)花牛蘋果今年銷量比去年增長一倍多。”
這也是今年我國快遞行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年以來，我國年人均收快遞超100件，其中有四分之一是來自農(nóng)村地區(qū)；中西部快遞業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平，甘肅、陜西等多省份業(yè)務(wù)量增速同比達(dá)40%以上。而根據(jù)中信建投報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月期間，我國西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重為8.5%，業(yè)務(wù)收入比重為10.2%；與去年同期相比，分別上升了0.9%和0.6%。
西進(jìn)的包裹中既有出山的農(nóng)貨，也有進(jìn)村的好貨。家住甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣的魏煜軒最近給父親拼單了一根皮帶，他對節(jié)省了大半輩子的父親說，“網(wǎng)購的，沒有亂花錢。丟掉傳統(tǒng)褲腰帶，用上寬松皮帶，更能過上好日子”。
他告訴記者，以前站在黃河邊，看一輛輛車駛過盤旋的山路走出去，如今看到一輛輛滿載快遞的車開進(jìn)來，“電商把更大的世界帶到了家門口，豐富了我們的生活。”
一次悉心配送 一場雙向奔赴
“有中大獎(jiǎng)、成‘錦鯉’的感覺。”第1500億件快遞的收貨人牟女士現(xiàn)居重慶，日常總會(huì)變著花樣給孩子買應(yīng)季水果，“之前朋友送我一箱花牛蘋果很受孩子喜歡，趁著應(yīng)季，我就在拼多多上跟著產(chǎn)地買，特意找了天水的店鋪買花牛蘋果。”牟女士表示。
隨著消費(fèi)水平的升級(jí)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，人們對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)有了更高的要求，看產(chǎn)地購買的消費(fèi)習(xí)慣越發(fā)凸顯。如今，電商平臺(tái)不僅給商家展示農(nóng)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，也讓消費(fèi)者能夠找到心儀的好物，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷對接的雙向奔赴。
“還有些渠道商，在線上購買了我們的蘋果覺得好吃，然后線下跑到甘肅來找我們合作，達(dá)成批發(fā)交易的。”張鵬飛告訴記者。
近年來，快遞業(yè)無論是從效率還是售后服務(wù)上，都在往高質(zhì)量方向發(fā)展。
在極兔的天水轉(zhuǎn)運(yùn)中心，日均進(jìn)港量17萬至19萬件，出港量5萬至7萬件，其中蘋果、櫻桃等農(nóng)特產(chǎn)品出港件占比80%。經(jīng)過設(shè)備更新升級(jí)，極兔蘭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)時(shí)長從2小時(shí)縮短至1.2小時(shí)，中轉(zhuǎn)時(shí)效提升約40%，同時(shí)通過線路優(yōu)化，快遞全程時(shí)長縮短6.5小時(shí)，時(shí)效提升約12%。
針對生鮮貨物，快遞企業(yè)也開設(shè)生鮮專享服務(wù)。“像我們這次運(yùn)輸?shù)牡?/span>1500億件快遞上貼的粉紅色面單，屬于‘兔優(yōu)達(dá)’產(chǎn)品，它代表的是生鮮產(chǎn)品，各轉(zhuǎn)運(yùn)中心看到面單紙之后就知道要走生鮮通道，要減少周轉(zhuǎn)的次數(shù)，以最好、最快的方式分揀到對應(yīng)的卡位上，擺放的時(shí)候也盡量放到車尾，方便在下一個(gè)環(huán)節(jié)第一時(shí)間卸貨。”極兔速遞甘青寧代理區(qū)副總經(jīng)理?xiàng)铉硎尽?/span>
今年以來，我國快遞市場保持繁榮活躍，發(fā)展質(zhì)效不斷提升，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拉動(dòng)生產(chǎn)消費(fèi)，為更好提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、暢通實(shí)體經(jīng)濟(jì)作出了重要貢獻(xiàn)。
據(jù)國家郵政局披露，今年我國人均收快遞將超過100件，平均每秒產(chǎn)生5400多件快件，最高日業(yè)務(wù)量超7.29億件，月均業(yè)務(wù)量逾130億件，月均業(yè)務(wù)收入超1000億元……
郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)也更加均衡，中西部快遞占比持續(xù)提升，業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平。與之同時(shí)，快遞市場的蓬勃發(fā)展為擴(kuò)大中西部地區(qū)線上消費(fèi)需求發(fā)揮積極作用，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)鞏固和增強(qiáng)回升向好勢頭提供有力支撐。
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